উচ্চ মানের ট্রাক রিয়ার এক্সেল টিউব

পিছনের এক্সেলগাড়ির পাওয়ার ট্রান্সফারের পিছনের ড্রাইভ শ্যাফ্ট উপাদানকে বোঝায়। এটি দুটি অর্ধেক সেতুর সমন্বয়ে গঠিত এবং অর্ধ সেতু ডিফারেনশিয়াল গতি বহন করতে পারে। একই সময়ে, এটি চাকাকে সমর্থন করতে এবং পিছনের চাকা ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়।

যদি গাড়িটি সামনের এক্সেল দ্বারা চালিত হয়, তাহলে পিছনের এক্সেলটি শুধুমাত্র একটি অনুসারী এক্সেল এবং শুধুমাত্র লোড বিয়ারিং এর ভূমিকা পালন করে। যদি সামনের এক্সেলটি ড্রাইভ এক্সেল না হয়, তাহলে পিছনের এক্সেলটি একটি ড্রাইভ এক্সেল।এই সময়ে, ভারবহন ফাংশন ছাড়াও, এটি ড্রাইভিং এবং হ্রাস এবং ডিফারেনশিয়াল গতির ভূমিকা পালন করে।যদি এটি ফোর-হুইল ড্রাইভ হয় তবে এটি সাধারণত পিছনের এক্সেলের সামনে একটি সাব-ব্রেক দিয়ে সজ্জিত থাকে।

পিছনের এক্সেলটি ইন্টিগ্রাল এক্সেল এবং হাফ এক্সেল এ বিভক্ত। ইন্টিগ্রাল ব্রিজ অ-স্বাধীন সাসপেনশন যেমন প্লেট স্প্রিং সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত, এবং অর্ধ ব্রিজ স্বাধীন সাসপেনশন যেমন ম্যাকফারসন সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত।